Mustang Mach 1 czy Camaro SS Cabrio: które auto wybrać
4 min czytania
Mustang Mach 1 i Camaro SS to dwa auta, między którymi ludzie u nas najczęściej wybierają. Oba mają wolnossące V8, napęd na tył, automat z łopatkami przy kierownicy i przyspieszają od zera do setki w 4,4 sekundy. Na papierze są blisko siebie. Za kierownicą każde jest inne i pasuje do innego dnia.
Liczby obok siebie
| Ford Mustang Mach 1 | Chevrolet Camaro SS Cabrio | |
|---|---|---|
| Silnik | V8 5.0 Coyote, bez turbo | V8 6.2 LT1, bez turbo |
| Moc i moment obrotowy | 460 KM, 529 Nm | 453 KM, 617 Nm |
| Skrzynia biegów | 10-biegowy automat | 8-biegowy automat |
| 0–100 km/h | 4,4 s | 4,4 s |
| Nadwozie | coupé, Shadow Black | kabriolet, niebieski metalik |
| Rocznik | 2022 | 2019 |
| Wynajem na 1 dzień | 176 € | 152 € |
| Jazda pokazowa 60 minut | 119 € | 119 € |
Ceny w tabeli pochodzą bezpośrednio z cennika, więc obowiązują w dniu, w którym czytasz artykuł.
Mustang Mach 1: auto do jazdy
Mach 1 to najostrzejszy Mustang z wolnossącym V8, jakiego Ford sprzedawał w Europie. Od modeli Shelby GT350 i GT500 ma dodatkowe chłodzenie silnika i mechanizmu różnicowego, szperę Torsen i aerodynamikę z przednim splitterem i tylnym dyfuzorem. Zawieszenie MagneRide dostosowuje się do nawierzchni, więc auto jest spokojne w zakręcie nawet na gorszym asfalcie.
Silnik lubi wysokie obroty. Najwięcej frajdy daje na krętej lokalnej drodze, gdy redukujesz biegi łopatkami. Wydech z klapami ustawisz od trybu cichego, gdy rano wyjeżdżasz z garażu, po pełny dźwięk na otwartej drodze. Kto chce przede wszystkim prowadzić, zwykle kończy przy Mustangu.

Kabina to czteromiejscowe coupé. Z przodu siedzisz nisko w skórzanych fotelach z podgrzewaniem i wentylacją, z tyłu zmieszczą się dwie osoby na krótszą trasę.
Camaro SS Cabrio: auto na wycieczkę i dla ludzi wokół
Camaro ma większy silnik, 6,2 litra i 617 Nm. Moc czujesz od niskich obrotów, nie trzeba go kręcić, żeby jechało. To wygodniejszy sposób szybkiej jazdy. Sportowe fotele Recaro w skórze i Alcantarze trzymają Cię nawet w szybszym zakręcie, a wyświetlacz head-up wyświetla prędkość i obroty na przedniej szybie.
Główna różnica to dach. Składa się elektrycznie w kilka sekund, a potem słyszysz V8 bez szyby i blachy nad głową. Na letnią wycieczkę, weekend nad wodą albo gdy chcesz, żeby Cię było widać, Camaro to lepszy wybór. Jedna praktyczna rzecz: w kabriolecie jest mniej miejsc, przy jeździe pokazowej powiemy Ci przy wyborze terminu, ile osób się zabierze.

Jak się zdecydować
- Chcesz przede wszystkim prowadzić i czuć auto w zakrętach: Mustang Mach 1.
- Chcesz wycieczki, słońca i dźwięku silnika bez dachu: Camaro SS Cabrio.
- To prezent i nie wiesz, czego chciałby obdarowany: voucher prezentowy na jazdę pokazową. Auto wybierze sam przy rezerwacji terminu.
Co obowiązuje przy obu autach
Przy wynajmie w cenie jest ubezpieczenie OC i AC, słowacka winieta i assistance 24/7. Przy jednym dniu masz w cenie 250 km, każdy dodatkowy kilometr kosztuje 0,50 €. Zwrotna kaucja wynosi 1 000 € przy Mustangu i 1 000 € przy Camaro. Udział własny przy szkodzie to 1 000 €, za 17 € obniżysz go do 500 €, a za 30 € do zera. Prowadzić możesz od 18 lat, jeśli masz prawo jazdy kategorii B od co najmniej 2 lat. Oba auta tankują benzynę, dostajesz je z pełnym bakiem i tak samo oddajesz.
Przy jeździe pokazowej niczego nie blokujemy ani nie pobieramy, kaucji się nie płaci. Obok Ciebie siedzi nasz co-pilot i wystarczy prawo jazdy, bez względu na to, jak długo je masz.
Auta mamy w Trnawie i w Koszycach i w ciągu roku przemieszczamy je między miastami. Gdzie jest które auto w danym dniu, zobaczysz w kalendarzu bezpośrednio przy aucie. Możesz je odebrać w jednym mieście i oddać w drugim bez dopłaty.