Mustang Mach 1 nebo Camaro SS Cabrio: které auto si vybrat
4 min čtení
Mustang Mach 1 a Camaro SS jsou dvě auta, mezi kterými se lidé u nás nejčastěji rozhodují. Obě mají atmosférický V8, zadní pohon, automat s pádly pod volantem a z nuly na sto jedou za 4,4 sekundy. Na papíře jsou si blízko. Za volantem je každé jiné a hodí se na jiný den.
Čísla vedle sebe
| Ford Mustang Mach 1 | Chevrolet Camaro SS Cabrio | |
|---|---|---|
| Motor | V8 5.0 Coyote, bez turba | V8 6.2 LT1, bez turba |
| Výkon a moment | 460 koní, 529 Nm | 453 koní, 617 Nm |
| Převodovka | 10stupňový automat | 8stupňový automat |
| 0–100 km/h | 4,4 s | 4,4 s |
| Karoserie | kupé, Shadow Black | kabriolet, modrá metalíza |
| Ročník | 2022 | 2019 |
| Pronájem na 1 den | 176 € | 152 € |
| Zážitková jízda 60 minut | 119 € | 119 € |
Ceny v tabulce se berou přímo z ceníku, takže platí v den, kdy článek čtete.
Mustang Mach 1: auto na jízdu
Mach 1 je nejostřejší Mustang s atmosférickým V8, jaký Ford v Evropě prodával. Od modelů Shelby GT350 a GT500 má přídavné chlazení motoru a diferenciálu, samosvorný diferenciál Torsen a aerodynamiku s předním splitterem a zadním difuzorem. Podvozek MagneRide se přizpůsobuje povrchu silnice, takže auto je v zatáčce klidné i na horším asfaltu.
Motor chce točit. Nejvíc si ho užijete na okresní silnici se zatáčkami, když necháte převodovku podřazovat pádly. Klapkový výfuk si nastavíte od tichého režimu, když ráno vyjíždíte z garáže, po plný zvuk na otevřené silnici. Kdo chce hlavně řídit, obvykle skončí u Mustangu.
Kabina je kupé se čtyřmi místy. Vpředu sedíte nízko v kožených sedadlech s vyhříváním i větráním, vzadu se vejdou dva lidé na kratší cestu.
Camaro SS Cabrio: auto na výlet a pro lidi kolem
Camaro má větší motor, 6,2 litru a 617 Nm. Sílu cítíte hned od nízkých otáček, není třeba ho točit, aby jelo. Je to pohodlnější způsob, jak jezdit rychle. Sportovní sedadla Recaro v kůži a Alcantaře vás podrží i v rychlejší zatáčce a head-up displej promítá rychlost a otáčky na čelní sklo.
Hlavní rozdíl je střecha. Elektricky se sklopí za pár sekund a pak slyšíte V8 bez skla i plechu nad hlavou. Na letní výlet, na víkend u vody nebo když chcete, aby vás bylo vidět, je Camaro lepší volba. Jedna praktická věc: v kabrioletu je méně míst, při zážitkové jízdě vám při výběru termínu řekneme, kolik lidí se sveze.
Jak se rozhodnout
- Chcete hlavně řídit a cítit auto v zatáčkách: Mustang Mach 1.
- Chcete výlet, slunce a zvuk motoru bez střechy: Camaro SS Cabrio.
- Je to dárek a nevíte, co by obdarovaný chtěl: dárkový poukaz na zážitkovou jízdu. Auto si vybere sám při rezervaci termínu.
Co platí u obou aut
Při pronájmu je v ceně povinné ručení i havarijní pojištění, slovenská dálniční známka a asistence 24/7. Při jednom dni máte v ceně 250 km, každý kilometr navíc stojí 0,50 €. Vratná kauce je u Mustangu 1 000 € a u Camara 1 000 €. Spoluúčast při škodě je 1 000 €, za 17 € ji snížíte na 500 € a za 30 € na nulu. Řídit můžete od 18 let, pokud máte řidičský průkaz skupiny B alespoň 2 roky. Obě auta tankují benzín, dostanete je s plnou nádrží a stejně je vracíte.
Při zážitkové jízdě nic neblokujeme ani nevybíráme, kauce se neplatí. Vedle vás sedí náš co-pilot a stačí řidičský průkaz bez ohledu na to, jak dlouho ho máte.
Auta máme v Trnavě a v Košicích a během roku je mezi městy přesouváme. Kde je které auto v konkrétní den, uvidíte v kalendáři přímo u auta. Převzít ho můžete v jednom městě a vrátit v druhém bez příplatku.
