Mustang Mach 1 vagy Camaro SS Cabrio: melyik autót válaszd
4 perc olvasás
A Mustang Mach 1 és a Camaro SS az a két autó, amelyek között nálunk a legtöbben választanak. Mindkettőben szívómotoros V8, hátsókerék-hajtás, váltófüles automata van, és 4,4 másodperc alatt gyorsulnak nulláról százra. Papíron közel állnak egymáshoz. A volán mögött mindkettő más, és más naphoz illik.
A számok egymás mellett
| Ford Mustang Mach 1 | Chevrolet Camaro SS Cabrio | |
|---|---|---|
| Motor | V8 5.0 Coyote, turbó nélkül | V8 6.2 LT1, turbó nélkül |
| Teljesítmény és nyomaték | 460 LE, 529 Nm | 453 LE, 617 Nm |
| Váltó | 10 fokozatú automata | 8 fokozatú automata |
| 0–100 km/h | 4,4 s | 4,4 s |
| Karosszéria | kupé, Shadow Black | kabrió, kék metál |
| Évjárat | 2022 | 2019 |
| Bérlés 1 napra | 176 € | 152 € |
| Élményvezetés 60 perc | 119 € | 119 € |
A táblázat árai közvetlenül a díjszabásból származnak, így azon a napon érvényesek, amikor a cikket olvasod.
Mustang Mach 1: autó a vezetéshez
A Mach 1 a legélesebb szívómotoros V8 Mustang, amit a Ford Európában árult. A Shelby GT350 és GT500 modellekből kapta a motor és a differenciálmű kiegészítő hűtését, a Torsen önzáró differenciálművet és az első splitterrel és hátsó diffúzorral kialakított aerodinamikát. A MagneRide futómű alkalmazkodik az útfelülethez, így az autó rosszabb aszfalton is nyugodt a kanyarban.
A motor szereti a fordulatot. Kanyargós mellékúton élvezed a legjobban, amikor a váltót a fülekkel visszaváltod. A szelepes kipufogót a csendes módtól, amikor reggel kiállsz a garázsból, a teljes hangig állíthatod a nyílt úton. Aki főleg vezetni akar, általában a Mustangnál köt ki.
A kabin négyüléses kupé. Elöl alacsonyan ülsz fűthető és szellőztetett bőrülésekben, hátul rövidebb útra két ember fér el.
Camaro SS Cabrio: autó kirándulásra és a feltűnéshez
A Camaróban nagyobb a motor, 6,2 liter és 617 Nm. Az erőt már alacsony fordulaton érzed, nem kell pörgetni, hogy menjen. Ez a gyors vezetés kényelmesebb módja. A bőr és Alcantara Recaro sportülések gyorsabb kanyarban is megtartanak, a head-up kijelző pedig a szélvédőre vetíti a sebességet és a fordulatszámot.
A fő különbség a tető. Elektromosan néhány másodperc alatt lenyílik, és utána üveg és lemez nélkül hallod a V8-at a fejed fölött. Nyári kirándulásra, vízparti hétvégére, vagy ha szeretnéd, hogy lássanak, a Camaro a jobb választás. Egy gyakorlati dolog: a kabrióban kevesebb a hely, élményvezetésnél az időpont kiválasztásakor megmondjuk, hányan ülhettek be.
Hogyan dönts
- Főleg vezetni akarsz, és érezni az autót a kanyarokban: Mustang Mach 1.
- Kirándulást, napsütést és tető nélküli motorhangot szeretnél: Camaro SS Cabrio.
- Ajándék, és nem tudod, mit szeretne a megajándékozott: ajándékutalvány élményvezetésre. Az autót ő választja ki az időpont foglalásakor.
Mi érvényes mindkét autóra
Bérlésnél az árban benne van a kötelező és a casco biztosítás, a szlovák autópálya-matrica és a 24/7 assistance. Egy napra 250 km van az árban, minden további kilométer 0,50 €. A visszatérítendő kaució a Mustangnál 1 000 €, a Camarónál 1 000 €. A kár esetén fizetendő önrész 1 000 €, 17 €-ért 500 €-ra csökkented, 30 €-ért nullára. 18 éves kortól vezethetsz, ha legalább 2 éve van B kategóriás jogosítványod. Mindkét autó benzines, tele tankkal kapod meg őket, és ugyanígy hozod vissza.
Élményvezetésnél semmit nem zárolunk és nem szedünk be, kauciót nem kell fizetni. Melletted a co-pilotunk ül, és elég a jogosítvány, mindegy, mióta van.
Az autóink Nagyszombatban és Kassán vannak, és az év során mozgatjuk őket a két város között. Hogy melyik autó hol van egy adott napon, közvetlenül az autó naptárában látod. Átveheted az egyik városban, és felár nélkül visszaadhatod a másikban.
